In Romania, totul incepe sa devina contrafacut. Indiferent cat de mult incerci sa cauti un lucru original, este aproape imposibil. Neincrederea a intrat in randul oamenilor odata cu scaderea calitatii. Ma refer aici in primul rand la piesele auto. Nu e posibil sa cumperi un pivot si sa te tina o saptamana in conditiile in care a fost montat la un service autorizat si ti s-a oferit garantie la mana de lucru.
De ce s-a ajuns in situatia aceasta? Pai saracia este factorul principal. Un egr cu racitor original costa 1200 de lei iar salariul mediu in Romania abia daca salta de 1000 de lei. Cum poti tu ca si cetatean al acestei tari, care traiesti cinstit si corect si nu furi de nicaieri, sa iti cumperi piese originale pentru masina ta? Masina pentru care ai facut rate in banci pentru ani si ani si ani…
Astfel a luat nastere industria subterana de piese auto. Adica falsurile. Eu unul cred ca s-a ajuns la un asemenea nivel de falsificare a pieselor originale, incat a devenit imposibil sa mai cumperi piesa originala in sine. Nu cred ca poate cineva sa ii mai dea de urma atunci cand pe piata sunt 6 poate chiar 7 randuri de piese contrafacute dupa cea originala. Cu alte cuvinte dupa original s-a facut fals, dupa fals s-a facut fals 1, dupa fals 1 s-a facut fals 2 si astfel, s-a ajuns ca fals 6 sa nu se mai potriveasca pe masina desi softurile, magazinele si producatorii sustin ca este piesa corecta de care tu, posesor de masina X ai nevoie. Pai cati dintre noi nu am cumparat piese auto si am constatat ca nu pot fi montate din cauza devierilor de cativa mm? Pai cum va explicati voi acei mm in plus sau in minus? E clar ca s-a gresit la “tiparirea matritei”.
Care ar fi solutia atunci? Pai in primul rand schimbarea mentalitatii. Nu trebuie sa ne cumparam niciodata o masina pe care nu o putem intretine si cand vom intelege acest lucru, nu vom mai avea problema mafiei pe piata pieselor de schimb.
