Lovitură cruntă pentru mașinile diesel: în realitate poluează cu 50% mai mult decât la teste

De vreo câțiva ani buni a început un fel de prigoană în UE împotriva mașinilor diesel, prigoană amplificată de scandalul Volkswagen bineînțeles. Știm cu toții faptul că mașinile grupului nemțesc trișau la testele de poluare de ani buni, lucru descoperit în Statele Unite. Ei bine, se pare că în realitate, nu la teste, mașinile diesel emit cu 50% mai mule gaze toxice, potrivit revistei Nature.

Cea mai mare poluare este cauzată însă de camioane și de mijloacele de transport în comun, vinovate de 76% din totalul poluării cu CO2 potrivit lui Josh Miller, cercetător în cadrul Consiliului Internațional pentru Transport Curat. Oxidul de azot este unul dintre cei mai poluanți compuși alături de CO2 și pentru el sunt vinovate în proporție de 70% autoturismele din UE.

Astfel, la un calcul elementar, mașinile diesel au emis 13 milioane de tone de oxid de azot, cu 4.6 milioane mai mult decât estimările de laborator care pun mai mult accent pe cantitatea de CO2/km. Urmările acestor gaze nocive sunt sumbre: 38.000 de persoane și-au pierdut viața în 2015 în întreaga lume din cauza poluării atmosferice, în special din cauza acestor oxizi de azot. Cele mai multe morți s-au raportat bineînțeles în țări precum China și India, însă nici Uniunea Europeană nu este departe.

Previziunile sunt destul de sumbre de asemenea. Specialiștii (Consiliul Internațional pentru Transport Curat (International Council on Clean Transportation – ICCT), Universitatea York, Universitatea din Colorado și Institutul Internațional pentru Analiza Sistemelor Aplicate (IIASA))spun că dacă lucrurile nu se schimbă, până la finalul anilor 2040, numărul celor care-și vor pierde viața anual din cauza poluării va ajunge la 183.600 de persoane.

Articole Recente

Marea Barieră de Corali – în pericol din cauza poluării și a schimbării climei... Dintotdeauna au fost probleme cu Marea Barieră de Corali însă în ultimii ani problemele s-au agravat destul de mult. BBC a venit recent cu un studiu care ne arată exact cam câți corali s-au pierdut do...
Care este prima țară din lume care interzice mineritul metalifer? Mineritul metalifer începe să devină o problemă din ce în ce mai mare în întreaga lume pentru că distruge tot ce înseamnă ecosistem. Potrivit unui articol publicat în The Guardian, El Salvator devine ...
NASA duce la bun sfârșit primele teste ecologice pentru Boeing ecoDemonstrator Cercetătorii NASA au efectuat primele teste experimentale cu avionul ecoDemonstrator al celor de la Boeing, teste prin intermediul cărora au putut observa implementarea anumitor tehnologii destinate r...
Este plasticul desprins din hainele băgate la spălat o problemă pentru mediu? În momentul în care speli hainele, mici bucăți din plastic, ce nu se văd cu ochiul liber ajung în apă. Aceste particule sunt mult prea mici pentru a putea fi vizibile cu ochiul liber și astfel sfârșes...
Cum sunt încurajați francezii să cumpere biciclete electrice Mersul cu bicicleta este o practică des întâlnită în țările europene civilizate, în care primarii au rezolvat într-o oarecare măsură problema locurilor de parcare sau a circulației în marile orașe. Pe...
Iașiul vrea să fie oraș cu „zero waste” Despre conceptul zero waste am mai discutat noi în articolele trecute, se referă la ideea de a recicla 100% deșeurile, de a arunca la gunoi cât mai puțin și de a le folosi într-un alt scop. Astfel, da...
Groapa de gunoi ecologică de la Pojorâta (Suceava) România are o mare problemă cu gropile de gunoi. Multe dintre ele sunt vechi, poluează atât aerul cât și solul și din păcate nimeni nu vrea să schimbe chestia asta. Cu câteva mici excepții bineînțeles...
Industria eoliană din România este pe val Chiar dacă România este codașa Europei în ceea ce privește investiția în producție de energie electrică din resurse regenerabile, în luna ianuarie a acestui an s-a produs un lucru extraordinar. Într-o...

Leave a Reply

Vrei sa publici advertoriale pe acest site? Apartine retelei CIOCAN G. ALEXANDRU PFA. Daca te intereseaza preturi sau care sunt celelalte bloguri din retea, lasa-mi un mesajAici