Energia electrică stocată în bateriile mașinilor electrice ar putea fi reintrodusă în rețeaua de alimentare, însă este mai mult decât evident faptul că acest sistem trebuie îmbunătățit. În publicația Energy Policy a apărut o lucrare a doi cercetători în care se specifică foarte clar faptul că în ziua de azi, o asemenea procedură ar duce la defectarea bateriei autoturismului, însă nu este ceva imposibil.
Pe viitor se va putea face acest lucru printr-un procedeu care ar îmbunătăți de fapt durata de viață a bateriei autoturismului. În momentul în care autoturismele electrice nu sunt folosite, ele stochează energie. Tehnologia Vehicle-to-grid (V2G) face posibil transferul acelei energii înapoi în sistem atunci când mașina nu este folosită. Această tehnologie ar putea reduce cantitatea de energie electrică achiziționată la ore de vârf, când știm cu toții că este cea mai scumpă.
Două studii recente, unul al Dr. Dr. Kotub Uddin de la Universitatea Warwick (UK) și altul făcut de Dr. Matthieu Dubarry de la Hawaii Natural Energy Institute, par contradictorii. Unul sugerează că tehnologia V2G degradează bateriile din autoturisme iar celălalt concluzionează cu faptul că aceste baterii vor deveni chiar mai performanțe. Ei bine, când acești doi cercetători au lucrat împreună, au ajuns la același rezultat. „Deși cele două lucrări par contradictorii, se completează de fapt una pe cealaltă. Tehnologa V2G nu va fi simplu de implementat dar dacă instalația se face cum trebuie, există șanse mari să existe beneficii atât pentru vehicul cât și pentru proprietar. Ne trebuie mai multe date pentru a înțelege mai bine acest proces astfel încât să avem de-a face cu o tehnologie 100% benefică” spune Dr. Dubarry.
